浙江電子口岸以服務保障國家重大戰略以及浙江省u201c六大改革項目u201d和u201c四大建設u201d等為契機，建設運維了中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區u201c單一窗口u201d平臺、國家交通運輸物流公共信息平臺、杭州關區區域大通關平臺、跨境貿易電子商務通關服務平臺、義烏市場采購貿易聯網信息平臺、舟山港綜合保稅區信息化系統等多項國家級、省級重點試點示范項目，并積極參與舟山江海聯運服務中心等項目建設，在推動我省外向型經濟建設方面發揮著重要的作用。

1、建設運維中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區u201c單一窗口u201d平臺，打造跨境電子商務u201c一站式u201d公共服務平臺。

為大力促進改革創新，積極探索跨境貿易電子商務管理新模式，浙江電子口岸承擔中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區u201c單一窗口u201d平臺建設。平臺建設內容主要包括：建設三個中心（統一認證中心、數據交換中心、大數據中心），提供兩類服務（政務服務、綜合服務），建設一個門戶（u201c單一窗口u201d平臺門戶），構建支撐綜試區建設的u201c六體系兩平臺u201d信息化服務保障體系，旨在打通跨境電子商務u201c關、檢、匯、稅、商、物、融u201d之間的信息壁壘，建成覆蓋貨物貿易與服務貿易的國際貿易 u201c單一窗口u201d服務平臺，對接國際u201c單一窗口u201d，實現u201c一次申報、一次查驗、一次放行u201d，滿足 u201c信息互換、監管互認、執法互助u201d要求，該項工作已被列為杭州市2015年電子政務建設重點項目。2015年6月1日，綜試區u201c單一窗口u201d平臺正式上線試運行。

2、建設運維國家交通運輸物流公共信息平臺、交通運輸物聯網信息行業國家級工程技術研發中心和交通運輸行業現代物流協同創新平臺。

國家交通運輸物流公共信息平臺是國家交通運輸部委托浙江省承建的全國唯一國家級物流公共信息樞紐平臺。浙江電子口岸作為平臺的建設運維主體，承擔了平臺數據交換標準制定、核心交換中心建設、東北亞物流信息服務網絡建設、物流行業主流標準化軟件研發等重要任務，積累了豐富的國內外通關物流數據資源和物流信息化技術，提升了物流行業的信息化水平，促進了物流業的振興發展，為占領全國物流領域信息化高地夯實了基礎。

浙江電子口岸作為建設主體，聯合中國工程院、中國電子口岸數據中心、浙江大學、海關總署信息中心等單位建設交通物流信息工程技術研發中心，以承接國家級重大物流信息項目落地，發揮產業集聚效應，促進產業轉型升級。2014年12月，該中心被國家交通運輸部認定為交通運輸物聯網信息行業唯一國家級工程技術研發中心。

浙江電子口岸聯合中國交通通信信息中心、同濟大學、北京交通大學等18家單位建立u201c交通運輸行業現代物流協同創新平臺u201d。通過u201c產學研用u201d合作，開展一系列先進技術和平臺應用模式的研發，推動物流行業的創新發展。2014年5月，該平臺被國家交通運輸部認定為u201c交通運輸行業以企業為主體協同創新平臺u201d。

3、建設運維浙江省內港口、機場、內陸場站、海關特殊監管區、進出口企業等與口岸管理部門進行數據交換的信息化項目。

2006年3月，浙江省人民政府辦公廳下發的浙政函〔2006〕15號文明確規定：u201c浙江電子口岸是浙江省（除寧波地區外）u2018大通關u2019的唯一門戶網站，各口岸行政管理部門和相關單位在統一的浙江電子口岸上互聯互通、資源共享，為用戶提供u2018一卡通u2019、u2018一站式u2019服務。省內各市、各口岸行政管理部門和相關單位不得再重復建設或設置類似的公共信息平臺，現有對公眾服務的大通關應用項目應統一納入到浙江電子口岸上來。u201d

浙江電子口岸建設和運維全省口岸大通關方面的主要信息化系統，服務口岸執法單位和進出口企業的能力不斷提升，創造了良好的社會經濟效益。由于浙江電子口岸是全省口岸重點生產單位和進出口企業與海關、國檢等進出口管理部門唯一的數據交換平臺，使公司在口岸進出口領域的商務拓展具備得天獨厚的戰略資源和廣闊的發展空間。浙江電子口岸將進一步做好口岸大通關信息化建設，積極配合關檢合作u201c三個一u201d在杭州關區推廣應用和實單運作，開展上海自貿區14項海關監管創新制度復制推廣工作，為我省經濟發展作出積極貢獻。

4、建設運維跨境貿易電子商務通關服務平臺，服務浙江省乃至長三角區域的跨境貿易電子商務企業。

浙江電子口岸是國家發改委和海關總署批復的杭州市跨境貿易電子商務服務試點項目承建單位，建設了杭州、金華、義烏等地跨境貿易電子商務通關服務平臺，實現了跨境貿易電子商務進出口業務無紙化、電子化和自動化申報與管理，為舟山、溫州等省內其他地市跨境電子商務產業發展提供可復制、可推廣的經驗，全力支持了浙江省乃至全國跨境貿易電子商務發展，信息化系統建設水平位居全國前列。

平臺已接入天貓國際、網易考拉、銀泰網、中外運電子商務、洋東西、全麥網、順豐優選、鮮生活、蘇寧易購等多家電商平臺；銀聯、支付寶、連連科技、網易寶、北京現在支付等多家支付平臺；中國郵政速遞、順豐速運、菜鳥網絡、泛遠物流、韻達速遞等多家物流企業；漢達、心怡等倉儲企業以及和達、中遠等報關企業。

2014年5月20日，杭州跨境電子商務通關服務平臺門戶u2014u201c跨境一步達u201d正式上線運行（微信訂閱號：跨境一步達），旨在通過專業化的電商進出口業務服務、消費者海淘服務，為跨境電子商務企業及國內消費者提供便捷的通關、退稅、結匯、身份認證、查詢等服務。

5、建設運維義烏國際貿易綜合改革試點工作基礎配套工程u2014u2014義烏市場采購貿易聯網信息平臺。

2011年3月，國務院批復《浙江省義烏市國際貿易綜合改革試點總體方案》，義烏國際貿易綜合改革試點工作上升為國家戰略。浙江電子口岸承建的義烏市場采購貿易聯網信息平臺，是試點項目的基礎配套工程。該平臺通過u201c電子圍網u201d明確國家政策適用范圍，承接u201c市場采購u201d新型貿易方式落地，推動義烏國際貿易綜合改革試點工作。

2014年7月，海關總署發布公告，義烏市場采購貿易方式正式獲批。2014年10月，義烏市場采購貿易方式落地情況順利通過商務部、發展改革委、財政部、海關總署等國家八部委驗收。下階段，浙江電子口岸將聯合中國工程院、國家交通運輸物流公共信息平臺、浙江大學等單位，推動義烏工業化、信息化u201c兩化融合u201d；支持跨境貿易電子商務試點、關檢合作u201c三個一u201d推進和區域通關一體化覆蓋義烏，實現把義烏建設成為世界領先的國際小商品貿易中心的總體目標。

6、服務浙江省海洋經濟和港口聯盟建設，全力支持江海聯運國家戰略實施。

浙江海洋經濟發展示范區建設，是完善國家沿海區域發展布局的戰略部署，是推動經濟轉型升級的戰略選擇，是統籌陸海擴大開放的戰略舉措。構建u201c一核兩翼三圈九區多島u201d的海洋經濟發展格局，對于推動浙江加快轉變經濟發展方式、促進全國區域協調發展、維護國家海洋權益具有重大意義。浙江電子口岸建設基礎信息化平臺，服務保障浙江海洋經濟發展示范區及舟山群島新區建設。目前已與寧波u2014舟山港、嘉興乍浦港、義烏內陸港、省內各海關特殊監管區等重要物流生產作業節點互聯互通，實現關、檢、港、企協同作業。

2014年11月，李克強總理在浙江考察期間就建設舟山江海聯運服務中心作出重要指示，明確指出這是長江經濟帶發展的戰略支點，是國家戰略。浙江電子口岸積極響應，研究探索舟山江海聯運服務中心建設工作，以長江沿線江海聯運業務需求為驅動，推動長江沿線港口和寧波-舟山港的港口信息互聯工作，創新長江經濟帶水路運輸服務、監管體系，保障國家區域綜合運輸體系新格局的構建。

7、建設海量數據中心，服務政府宏觀決策，支持企業經營發展。

浙江電子口岸利用平臺積累的海量數據，深入研究大數據應用與推廣，通過采用大數據相關技術，引入商業智能分析工具，搭建大數據倉庫、大數據分析、大屏幕展示等基礎軟硬件平臺，將分布在不同業務系統中的各類外貿、金融、物流相關數據進行有效整合，形成外貿大數據中心、物流大數據中心、金融大數據中心，支持政府決策支持、行業分析預測、風險預警防控。2014年8月，大數據平臺一期上線運行，已實現消費者分析、進出口企業分析、進出口國別分析、大數據可視化展示等功能。^[2]