在兩次世界大戰(zhàn)期間(1919-1939),德國(guó)從自己的利益出發(fā),采取一系列措施開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)。這些措施使中德關(guān)系不斷改善,也促進(jìn)了德國(guó)在華利益的增長(zhǎng),并對(duì)德國(guó)對(duì)華外交的決策產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。20世紀(jì)20、30年代,德國(guó)國(guó)內(nèi)各派勢(shì)力在遠(yuǎn)東政策上出現(xiàn)了分歧,來(lái)華德國(guó)軍事顧問(wèn)問(wèn)題是其中一個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題。圍繞這一問(wèn)題,國(guó)防軍和外交部間發(fā)生了許多爭(zhēng)執(zhí),但它們的分歧并非實(shí)質(zhì)性的。在納粹上臺(tái)前,傳統(tǒng)的德國(guó)統(tǒng)治精英一直寄希望將中國(guó)培養(yǎng)為自己在遠(yuǎn)東的戰(zhàn)略盟友,而即使納粹上臺(tái)后為了加快德國(guó)的軍事工業(yè)建設(shè),大力吸引原材料和外匯也積極采取與中國(guó)政府合作的做法。
一戰(zhàn)的戰(zhàn)敗是德國(guó)處于殘破不堪岌岌可危的境地,但由于失去了在中國(guó)所有的殖民地并且不再有機(jī)會(huì)對(duì)海外用兵,反而使中德之間能處在一個(gè)比較平等均勢(shì)的地位上進(jìn)行交流。雖然德國(guó)已經(jīng)戰(zhàn)敗,且凡爾塞條約的限制使德國(guó)不能正常進(jìn)行外貿(mào)出口。但德國(guó)國(guó)內(nèi)的各種工業(yè)能力和技術(shù)水平仍然居于世界前列,而且急需通過(guò)擴(kuò)大生產(chǎn)來(lái)拯救衰敗的經(jīng)濟(jì)。所以德國(guó)積極尋求海外的合作伙伴,最初是蘇聯(lián)和南美的阿根廷、智利(這也是為什么南美兩國(guó)有相當(dāng)?shù)聡?guó)移民和受德國(guó)文化影響)。 而對(duì)于迫切想進(jìn)行現(xiàn)代化的中國(guó)政府而言,這樣的德國(guó)絕對(duì)是物美價(jià)廉的貿(mào)易伙伴。
德國(guó)喪失所有海外殖民地意味著喪失了廉價(jià)和穩(wěn)定的原材料和勞動(dòng)力市場(chǎng),破落的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和與其他列強(qiáng)相比極端不平等的貿(mào)易地位,使得德國(guó)也急需像中國(guó)這樣既能提供大量希缺農(nóng)礦原材料又有廣大國(guó)內(nèi)市場(chǎng),迫切渴望先進(jìn)技術(shù)并愿意且有能力支付國(guó)際通貨或者進(jìn)行易貨貿(mào)易的貿(mào)易伙伴。
所以從1920年代起,雙方幾乎是一拍即合,從工業(yè)、 農(nóng)業(yè)、軍事等各方面進(jìn)行了全方位的合作。國(guó)民黨政府也在這一背景下與德國(guó)方面開(kāi)始接觸。其中一重要外交官朱家驊(Chu Chia-hua)值得一提,他是早年德國(guó)留學(xué)生,幾乎參與了所有從1926-1944年間所有中德之間的外交接觸。
最初德國(guó)方面是通過(guò)在華的各類(lèi)資本公司和國(guó)民黨進(jìn)行接觸的。在1924年秋,孫中山聘請(qǐng)西門(mén)子洋行在廣東的負(fù)責(zé)人古斯塔夫·阿曼為其私人顧問(wèn),并由阿曼出面聘請(qǐng)了以哈羅滕堡為首的十多名德國(guó)軍官為其服務(wù)。(我們知道1938年在南京拯救大量難民的拉貝當(dāng)時(shí)所任職務(wù)也是西門(mén)子洋行在南京的負(fù)責(zé)人并兼任納粹黨部在南京的臨時(shí)負(fù)責(zé)人。)
孫中山1925年去世后,蔣介石于1926年上半年便著手開(kāi)始調(diào)整全面親蘇的戰(zhàn)略決策。鑒于德國(guó)歷史上的統(tǒng)一進(jìn)程對(duì)于其武力統(tǒng)一全國(guó),而且德國(guó)沒(méi)有在華的任何政治利益和干預(yù)興趣,所以考慮用德國(guó)軍事專(zhuān)家替換蘇聯(lián)顧問(wèn)。
在1926年,朱家驊以私人名義邀請(qǐng)麥克思·鮑爾(Max Bauer)來(lái)華考察商業(yè)投資的可能性。麥克思·鮑爾是炮兵專(zhuān)家,曾任一戰(zhàn)時(shí)德國(guó)總參謀部長(zhǎng)魯?shù)堑婪虻闹郑驗(yàn)閰⑴c反對(duì)魏瑪政府的兵變被放逐,曾在奧地利、西班牙、蘇聯(lián)等國(guó)擔(dān)任軍事顧問(wèn)。1927年,蔣介石正式邀請(qǐng)其赴廣州擔(dān)任私人顧問(wèn)。1928年鮑爾回德國(guó)與工商業(yè)界接觸,為中國(guó)尋求進(jìn)行經(jīng)濟(jì)重建的項(xiàng)目并為蔣招募常任軍事顧問(wèn)團(tuán)。此為德國(guó)軍事顧問(wèn)團(tuán)的開(kāi)始,但當(dāng)時(shí)更多的是私人關(guān)系而非兩國(guó)間的正式外交合作。
由于凡爾賽條約對(duì)于德國(guó)進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易和海外投資的限制,且對(duì)于鮑爾私人身份和其兵變經(jīng)歷的考慮,還因蔣尚未完成對(duì)中國(guó)的統(tǒng)一并且與原有的北洋軍閥政府間長(zhǎng)期的合作關(guān)系,最初德國(guó)工商界對(duì)于與國(guó)民黨政府進(jìn)行交往疑慮重重。
此后鮑爾返回中國(guó),病逝于上海(死因兩個(gè)說(shuō)法:一為天花而死,另一說(shuō)法是因?yàn)樗媸Y在統(tǒng)一戰(zhàn)爭(zhēng)中出謀劃策, 遭到桂系毒殺。)
他為軍事顧問(wèn)團(tuán)的建立和發(fā)展奠定了基礎(chǔ),確立了運(yùn)作模式,并將國(guó)民黨政府正式介紹給德國(guó)上層,也為中德以后10年的合作制定了基本規(guī)劃。
在鮑爾之后擔(dān)任德國(guó)軍事顧問(wèn)團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)的分別是赫爾曼·克里拜爾(Hermann Kriebel)(其人也是軍人出身但不同于其前和其后的顧問(wèn)團(tuán)長(zhǎng),他是個(gè)老牌納粹:希特勒和羅姆的親密伙伴,曾經(jīng)一起參加過(guò)'慕尼黑啤酒館暴動(dòng)'。由于其人軍事素養(yǎng)有限且為人過(guò)于耿直,不是很受歡迎)、喬治·魏采爾(Georg Wetzell)(也是德國(guó)參謀部官員。他為建立德式整編軍隊(duì)和蔣介石統(tǒng)一中國(guó)出力不小, 但由不善于搞好人際關(guān)系且不注重顧問(wèn)團(tuán)的另一主要任務(wù)經(jīng)濟(jì)合作而只顧著不停地給中國(guó)軍隊(duì)下定單并不考慮付款問(wèn)題,而且也不積極參與德國(guó)的原材料采購(gòu)計(jì)劃,所以評(píng)價(jià)一般。)
由于日本的步步緊逼,導(dǎo)致中國(guó)的工業(yè)政策重心朝向以抵抗日本侵略為目的的軍事和軍備工業(yè)發(fā)展,刺激中國(guó)經(jīng)濟(jì)走上一條以國(guó)防為中心的發(fā)展路線(xiàn)。這鞏固了蔣介石在中國(guó)的統(tǒng)治地位,加速了中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程。
1930-1932年,中國(guó)是德國(guó)在遠(yuǎn)東最大的貿(mào)易伙伴。當(dāng)年德國(guó)與中國(guó)的貿(mào)易額為3.475億帝國(guó)馬克,而同日本的貿(mào)易額為2.34億帝國(guó)馬克。德國(guó)的油脂工業(yè)原料幾乎完全依賴(lài)當(dāng)時(shí)東北出口的大豆,德國(guó)工業(yè)對(duì)于中國(guó)出產(chǎn)的鎢、砂、銻、錳、錫、豬鬃和桐油也有大量需求。以鎢為例,德國(guó)是中國(guó)鎢砂的主要進(jìn)口國(guó)之一,從魏瑪時(shí)期起德國(guó)就已通過(guò)民間貿(mào)易的方式從中國(guó)進(jìn)口鎢砂,在20世紀(jì)20年代便已是中國(guó)鎢最大的買(mǎi)主。至30年代,鎢砂礦成為中德貿(mào)易中至關(guān)重要的戰(zhàn)略物資,當(dāng)時(shí)出口德國(guó)的鎢砂,主要是通過(guò)易貨形式進(jìn)行的。20世紀(jì)20至30年代德國(guó)進(jìn)口中國(guó)鎢砂數(shù)量呈持續(xù)上升趨勢(shì),在不到十年的時(shí)間里,德國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的鎢砂礦數(shù)量增長(zhǎng)了四倍多,其增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他商品,鎢砂價(jià)格指數(shù)的上升速度也很快,十年增長(zhǎng)了3.4倍,這是其他商品所無(wú)法相比的。
1933年,因大蕭條的影響,中德貿(mào)易比1930年和1932年略有下降。當(dāng)時(shí)中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程仍然緩慢發(fā)展中。但1932年,德國(guó)漢莎航空公司已經(jīng)與民國(guó)政府共同出資設(shè)立EUROAISA,歐亞航空公司。
1933-1935年間擔(dān)任顧問(wèn)團(tuán)長(zhǎng)的人是一個(gè)在二戰(zhàn)世界軍事史上大書(shū)特書(shū)的人物:前德國(guó)國(guó)防軍司令Johannes Friedrich Leopold von Seeckt約翰內(nèi)斯·弗里德里希·列奧佩德·馮·西克特(常被稱(chēng)為漢斯·馮·西克特),他是一戰(zhàn)后再造國(guó)防軍的德軍之父:基于凡爾賽條約關(guān)于軍備的限制,他以近乎苛刻的標(biāo)準(zhǔn)挑選和訓(xùn)練了十萬(wàn)精英國(guó)防軍。在華三年其間(1933-1935),他不僅僅是總顧問(wèn)和顧問(wèn)團(tuán)長(zhǎng),他的英文頭銜是委員長(zhǎng)代理人,也就是說(shuō)能代表蔣介石本人發(fā)號(hào)施令。
他為當(dāng)時(shí)的中國(guó)軍隊(duì)確定了減員精兵的政策,且對(duì)蔣介石的建軍思想影響深刻,主要體現(xiàn)在這幾點(diǎn):1、軍隊(duì)為統(tǒng)治權(quán)之基礎(chǔ);2、軍隊(duì)之威力在于素質(zhì)之優(yōu)良;3、軍隊(duì)之作戰(zhàn)潛能在于軍官團(tuán)教育之培養(yǎng)。他的口號(hào)也為國(guó)民黨軍隊(duì)中的少壯派所摹仿。
他積極參與長(zhǎng)江防線(xiàn)的戰(zhàn)略規(guī)劃,為國(guó)民黨軍官團(tuán)輪訓(xùn)制定具體教程并親自參與講解。他也積極為德國(guó)政府服務(wù),中介參與中德的各類(lèi)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作,數(shù)次前往華南江西,廣東地區(qū)考察重要戰(zhàn)略資源鎢、鑷、錫等礦產(chǎn)的生產(chǎn),并主導(dǎo)中國(guó)向德國(guó)所下的軍事采購(gòu)計(jì)劃。德國(guó)賣(mài)給中國(guó)的武器裝備雖然價(jià)高但質(zhì)地優(yōu)良,在抗戰(zhàn)初期的戰(zhàn)役尤其在八一三淞滬會(huì)戰(zhàn)中發(fā)揮了重要的作用。
1934年8月23日,中國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)孔祥熙與德國(guó)合步樓公司(HAPRO,原名Handelsgesell schaft FurIndustrielle Produckte,是一家具有軍方背景的私營(yíng)企業(yè))在廬山的牯嶺簽訂了《中德原材料及農(nóng)產(chǎn)品與工業(yè)及其他產(chǎn)品互換條約》,這個(gè)完全平等,雙方享有相同的權(quán)利的易貨貿(mào)易條約為中德雙方都起到了重要的作用。在完成了這個(gè)中德合作史上里程碑式的條約后,馮·塞克特將軍由于過(guò)度疲勞在蔣介石的不舍中于1935年3月回德修養(yǎng),他推薦亞力山大·馮·法肯豪森將軍擔(dān)任他的繼任者。馮·塞克特將軍于1936年病故于德國(guó)。
新的軍事顧問(wèn)法肯豪森為人正直,又有塞克特的關(guān)照,也很蔣的器重。他可以說(shuō)是對(duì)中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)初期貢獻(xiàn)最大的外國(guó)人。他親自參與了整體長(zhǎng)江防線(xiàn)的建設(shè),并為中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)作出戰(zhàn)略規(guī)劃和建議,明確提出了持久戰(zhàn)和加速整軍的規(guī)劃。在中德貿(mào)易間盡量使雙方互惠互利,公平合理,各持所需。u201d極力介紹于中國(guó)最有利益而適合中國(guó)實(shí)際情況的物品及列定公平的價(jià)格,而不顧慮到原產(chǎn)地的情形和商號(hào)。u201d以致于克虜伯公司駐華代表氣惱地罵他u201c是不是德國(guó)人?u201d他積極為中國(guó)政府籌備軍工體系,使中國(guó)軍隊(duì)在1937-1938年間基本做到子彈自給,同時(shí)安排相應(yīng)的德系軍工企業(yè)向云貴地區(qū)撤退。他還根據(jù)戰(zhàn)斗實(shí)際情況,為中國(guó)軍需預(yù)先安排采購(gòu),此決策對(duì)于中國(guó)抗戰(zhàn)初期的作用尤位突出。(因?yàn)?938年初開(kāi)始德國(guó)政府同意已下定單的軍需照舊發(fā)往中國(guó),而此后不再接受新的中國(guó)定單),此后在武漢會(huì)戰(zhàn)中,這批德國(guó)軍械發(fā)揮了巨大作用。
而此時(shí)中德在1934年-1936年的協(xié)議大大加快了中國(guó)的鐵路建設(shè),在南昌、浙江和貴州之間都建有路軌。鐵路得以加快發(fā)展在于:德國(guó)急需有效率的運(yùn)輸工具去讓中國(guó)出口的原材料和鐵路線(xiàn)保持暢通的運(yùn)輸,而這正符合中國(guó)政府對(duì)建設(shè)長(zhǎng)江中南部省份成為工業(yè)重鎮(zhèn)的要求。另外,這些鐵路有軍事用途。舉例來(lái)說(shuō),浙贛鐵路的建造能刺激下游長(zhǎng)江三角洲的軍用運(yùn)輸,即使上海和南京淪陷。另一個(gè)和它相似的是粵漢鐵路網(wǎng),為東部沿海和華中地區(qū)提供交通連接。這些鐵路在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)早期證明了它的功用。
中德工業(yè)合作計(jì)劃是1936年的三年計(jì)劃,這個(gè)計(jì)劃由中國(guó)政府的資源委員會(huì)與德國(guó)的合步樓公司共同負(fù)責(zé)。計(jì)劃的主旨是在短期內(nèi)建設(shè)一個(gè)工業(yè)基地以抗衡日本,長(zhǎng)期目標(biāo)則是在湖北、湖南、江西三省建設(shè)一個(gè)工業(yè)中心地帶,以供長(zhǎng)期的工業(yè)發(fā)展。正如1934年簽訂的易貨貿(mào)易協(xié)定中勾畫(huà)的大綱所顯示的,中國(guó)通過(guò)提供稀有礦產(chǎn)換取德國(guó)的技術(shù)和裝備來(lái)實(shí)現(xiàn)這些計(jì)劃。過(guò)高的成本部分地因在1932年至1936年間鎢沙的國(guó)際價(jià)格翻倍而抵消。
1936年4月8日,合步樓公司合伙人將其股份轉(zhuǎn)讓給德國(guó)國(guó)防部,從而由軍方背景的私營(yíng)公司變?yōu)閲?guó)營(yíng)公司。當(dāng)天中國(guó)代表顧振與德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)沙赫特簽訂了合步樓條約的補(bǔ)充協(xié)定u2014u2014《德華信用借款合同》,由德國(guó)政府向中國(guó)政府提供1億帝國(guó)馬克的無(wú)限期周轉(zhuǎn)貸款,此外,中國(guó)方面承諾以每年20%的比例將1億馬克信貸從德國(guó)采購(gòu)設(shè)備和技術(shù)資料。蔣介石、孔祥熙為此與希特勒、沙赫特互致賀電,標(biāo)志著中德關(guān)系進(jìn)入了u201c蜜月時(shí)期u201d。
抗戰(zhàn)爆發(fā)后,法肯豪森親赴上海、徐州等地前線(xiàn)。在他的身體力行下,各德械師顧問(wèn)也一直堅(jiān)持與本部同進(jìn)退共戰(zhàn)斗。因此報(bào)界曾將這稱(chēng)為一場(chǎng)德式作戰(zhàn),使得日本軍方對(duì)盟友極端不滿(mǎn)。中國(guó)進(jìn)行過(guò)德式整編的軍隊(duì)幾乎全部參加了淞滬會(huì)戰(zhàn),在三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)重創(chuàng)日軍,己方犧牲達(dá)20-30萬(wàn)之巨。由于中國(guó)軍隊(duì)的優(yōu)異表現(xiàn),倫敦海外通訊社(上海)說(shuō)道:u201c十周之英勇抵抗,已足造成中國(guó)堪稱(chēng)軍事國(guó)家的榮譽(yù),此乃前所未聞?wù)摺201c
1938年,德國(guó)納粹政府決定放棄在中日間的中立政策,所以在日方的一再抗議之下,所有在華德國(guó)軍事顧問(wèn)被召回。法肯豪森據(jù)理力爭(zhēng),為中國(guó)政府游說(shuō),并表示愿意以個(gè)人身份繼續(xù)留下。在希特勒以開(kāi)除軍籍國(guó)籍、沒(méi)收財(cái)產(chǎn)的威脅下,他黯然率團(tuán)于6月離開(kāi)中國(guó)。離開(kāi)時(shí)向蔣介石保證所有德軍顧問(wèn)不會(huì)將所了解的中國(guó)國(guó)防機(jī)密泄露給日方。而且當(dāng)時(shí)仍然有數(shù)名德方非軍籍顧問(wèn)以個(gè)人身份留下。