陜20條新政:引進國際品牌展會大項目最高可獎勵5000萬為加快發展樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟,陜西省政府日前出臺《關于大力發展“三個經濟”的若干政策》,20條政策明確了資金標準、涉及部門、具體措施,大力促進物流、會展等行業的發展。
>>支持鐵路物流發展支持西安國際港務區建設成為海鐵與公鐵聯運基地,對開通的中歐班列按財政部規定給予適當補助,由省、市財政按1∶2比例分擔。
>>支持航空貨運物流發展支持西咸新區空港新城和西安咸陽國際機場航空貨運發展,鼓勵采取多種方式吸引航空公司加大運力投入,吸引國內外貨物集聚,按完成當年貨郵吞吐量給予一定獎勵。獎勵標準逐年遞減20%,期限最長不超過三年,由省、市、區財政按1:1比例分擔。
>>加快公路物流發展在西安國際港務區、安康高新技術產業開發區、延安市寶塔區、眉縣、綏德縣開展公路物流和省級無車承運人試點,擇優選取規模較大、管理規范、貨源穩定、社會信譽好的企業,按照“先互聯、再許可”的原則,對接入部、省無車承運監測平臺的企業辦理道路普通貨運(無車承運)經營許可資質。
>>加快物流園區建設對認定為省級示范園區以上的,根據示范效應和規模給予100萬元—300萬元一次性獎勵。鼓勵在口岸貨物轉運集中區建設貨物堆場,在西安國際港務區、西咸新區以及一級節點城市寶雞、榆林、安康建設1萬平方米以上的標準化物流倉儲庫,對符合國家標準的新建設施,按不高于建設投資額(不含征地費用)的10%給予最高不超過300萬元的補助。鼓勵兩家以上快遞公司聯合在政府機關、高校、住宅小區共建共用智能取貨柜,對每個取貨柜給予5000元一次性獎勵。
>>加大物流企業引育力度對年自營收入達到10億元以上、在陜匯總繳納所得稅的物流總部企業,依據其促進產業發展和吸納就業等情況,給予500萬元—1000萬元一次性獎勵。培育一批物流骨干龍頭企業,對新獲得國家5A級資格評定,且在陜注冊的物流企業,給予300萬元一次性獎勵。
>>推動會展業發展鼓勵引進全國性品牌展會項目,對展覽面積以1萬平方米或500個標準展位為單位遞增的,按每單位給予200萬元一次性獎勵,最高不超過2000萬元。鼓勵引進國際品牌展會項目,對展覽面積以1萬平方米或500個標準展位為單位遞增的,按每單位給予500萬元一次性獎勵,最高不超過5000萬元。積極引進展覽企業落戶我省,對達到規模以上的企業給予200萬元一次性獎勵,對經國際展覽業協會認證的企業,給予500萬元一次性獎勵。
>>加快物流人才引進和培養嚴格落實已出臺的人才激勵政策。對未達到引進條件的,但涉及智慧供應鏈、冷鏈、跨境電商、航空運輸等具有高級經營管理經驗或具有專業化較強技術的物流人才,且簽訂5年以上聘用合同的,給予每人8萬元—30萬元獎勵。鼓勵有需求意愿的我省物流企業,申請設立陜西省博士后創新基地,通過博士后平臺引進急需的高層次青年人才。 (來源:華商報)
達沃斯2019:“寒冬”中把脈世界經濟1月22日至25日,一年一度的世界經濟論壇(達沃斯論壇)年會在瑞士達沃斯舉行。本次論壇主題為“全球化4.0:打造第四次工業革命時代的全球架構”。重點議題包括氣候變化、包容性增長以及國際治理等。最近幾天,來自世界各國政府、國際組織、商界、媒體等領域的代表約3000人匯聚小鎮達沃斯,縱論天下大勢,為世界經濟問診把脈。
在七國集團(G7)中,只有三個國家的領導人出席,即日本首相安倍晉三、德國總理默克爾和意大利總理孔特。美國總統特朗普、英國首相特蕾莎·梅和法國總統馬克龍,受困于國內事務而未能前往。
美國全國廣播公司財經頻道報道,論壇開幕首日,國際貨幣基金組織(IMF)發布《世界經濟展望》,分別下調2019、2020年全球經濟增速預期0.2和0.1個百分點,至3.5%和3.6%,并警告稱“近年來的增長勢頭正在減弱”。
IMF總裁拉加德在論壇上的講話中指出,“經過兩年的穩健擴張,世界經濟增速低于預期,風險正在上升。”“世界經濟的‘危機峰會’。”瑞士SRF電視臺為本次論壇下了這樣的定義。路透社稱,這次論壇召開的背景是,全球經濟和政治前景的悲觀情緒正日益加深。
牛津大學國際發展研究系教授亞歷山大·貝茨提出,目前,西方領導人面臨著很多的挑戰,包括處理國內困局以及民粹主義興起給全球化進程帶來的嚴重挑戰。“世界沒有停止。”世界經濟論壇公眾參與部執行總監阿德里·安蒙克這樣評價西方主要國家領導人的缺席。他說,“此次會議更加集中在非英語世界國家,這也是該組織1971年首次召開會議時的最初想法之一。”
根據世界經濟論壇官方發布的消息,今年仍有來自110多個國家和地區的3000余名嘉賓與會,其中包括約65位國家元首、政府首腦、重要國際組織負責人。北京大學國際政治經濟研究中心主任王勇教授在接受本報記者采訪時說,“世界經濟論壇是一個非官方、非政府的論壇,是各界精英通過自由對話方式探討全球問題的一種方式,能夠起到提示全球風險、把握未來發展方向的作用。它在全球事務中的角色是不可替代的。”
1月22日,在瑞士小鎮達沃斯,來賓出席世界經濟論壇2019年會開幕式。
作為世界經濟的“風向標”,每年世界經濟論壇的主題都備受國際社會關注。據美國有線電視新聞網(CNN)報道,在“全球化4.0:塑造第四次工業革命時代的全球架構”這一主題下,數百次小組討論和會議為本次論壇搭建了框架。與會者可以在“管理全球垃圾危機”、“使數字全球化具有包容性”和“全球化:撤退還是重塑?”中選擇議題。
在全球治理面臨嚴峻挑戰和深刻變革的當下,合作——成為世界經濟論壇傳遞的一個清晰信號。“全球經濟增長放緩,貿易沖突加劇,氣候變化和環境保護等問題仍未解決,數字化進程加快,未來將發生重大變化。”“德國之聲”電臺網站引述觀點稱,“單獨來看,每一個問題都將是一個艱巨的挑戰,所有這些挑戰同時存在,是一個真正的巨大挑戰,只有通過合作才能解決。為了增進相互理解,對話比以往任何時候都更為必要。”
近日,世界經濟論壇公布的一項調查結果顯示,在一項針對1萬人的調查中,76%的受訪者相信各國為共同利益而合作的力量。施瓦布表示,“絕大多數的全球公眾都希望領導者探尋合作新路徑,共同應對人類面臨的各項重大挑戰。我們生活在一個相互依存的全球人類社會中,面臨著環境、恐怖主義、大規模移民等全球性挑戰,我們必須找到共同的解決方案。在全球化的世界里,我們都在同一條船上。”(來源:人民日報海外版)
“北極前沿”大會關注海洋經濟發展1月22日,在挪威特羅姆瑟,與會者參加2019年“北極前沿”大會。正在挪威特羅姆瑟舉行的2019年“北極前沿”大會呼吁各方加強北極海洋經濟的健康發展,在利用海洋資源和保護北極環境之間實現平衡。本次“北極前沿”大會于20日至24日在北極圈內的挪威特羅姆瑟市舉行,主題是“智慧北極”。
博鰲亞洲論壇全球健康論壇大會在東京舉辦推介會博鰲亞洲論壇全球健康論壇大會日本推介會22日在東京舉行,博鰲亞洲論壇秘書長李保東、全球健康論壇大會主席陳馮富珍、中國駐日本大使程永華和日本健康產業代表等約200人出席。李保東在推介會上表示,博鰲亞洲論壇致力于促進亞洲區域合作與全球共同發展的同時,也密切關注與民生相關的重大問題,積極參與全球健康領域的交流討論,致力于打造一個健康領域的全球對話與合作平臺。
據介紹,博鰲亞洲論壇全球健康論壇首屆大會將于今年6月11至12日在中國山東省青島市舉辦,本次大會由博鰲亞洲論壇、山東省人民政府和世界衛生組織聯合舉辦,提出“健康無處不在,可持續發展的2030時代”的口號,并圍繞“人人得享健康”的主題,討論健康相關領域熱點問題。
陳馮富珍介紹了博鰲亞洲論壇全球健康論壇首屆大會的組織和籌備情況。她希望日本各界積極參與大會各項活動,共同促進亞洲及全球健康產業的發展和壯大。
程永華說,此次博鰲亞洲論壇結合自身特色和優勢,著眼全球衛生健康產業的新發展和新課題,廣邀有關國家、國際衛生機構、非政府組織、知名企業、專家及醫療機構代表舉辦全球健康論壇大會,共商國際醫療健康合作,必將成為促進全球合作的一大盛事。他希望日本衛生健康行業人士積極參與博鰲亞洲論壇全球健康論壇大會,將其打造為中日兩國在衛生健康領域深化合作的又一重要平臺。(來源:新華網、人民網)
杜塞爾多夫水上運動展這是1月21日拍攝的德國杜塞爾多夫水上運動展現場。
1月18日,在德國杜塞爾多夫水上運動展現場,一名男子坐在船艙里。
1月18日,一名女子在德國杜塞爾多夫水上運動展現場沖浪。
1月18日,一名男子在德國杜塞爾多夫水上運動展現場潛水。(來源:新華網)
布魯塞爾國際車展關注城市交通新變革作為歐洲大陸每年系列重要國際車展的首展,第97屆布魯塞爾國際汽車展覽會18日正式向媒體開放,城市交通新變革成為車展的關注重點。
車展專門開辟了一個展廳,展示共享汽車等共享型出行工具、解決城市“最后一公里”出行問題的各類代步手段、為智能化出行提供助力的新型金融和保險服務等。此外,還有一個以“夢想未來”為主題的展覽,展示自動駕駛技術、智慧城市、物聯網等新技術。
車展還迎來了捷豹、保時捷等多個品牌15款新車的歐洲或全球首秀,而寶馬、奔馳等知名車企還帶來了12款概念車。
值得一提的是,在這個汽油車、柴油車、電動車、混合動力車等相互競逐的舞臺上,自行車也成了主角之一。車展期間,布魯塞爾大區政府將發起一場“為布魯塞爾而騎行”的運動,鼓勵更多民眾加入騎車出行的行列。本屆車展還展出了比利時市場上主流的汽車產品、兩輪車以及小型貨車等。展會于19日至27日正式對公眾開放。(來源:新華網)
慶祝北京京劇院建院40周年系列展演新聞發布會在京舉行1月23日,北京京劇院的藝術家代表在新聞發布會上與媒體記者見面。 當日,慶祝北京京劇院建院40周年系列展演新聞發布會在北京梨園劇場舉行。北京京劇院將舉行“輝煌歲月”經典劇目展演、“魅力春天”青年京劇演員展示展演、“爭奇斗艷”備選領銜主演主打劇目展演三大版塊的演出活動。