海運(yùn)出口常見的方式有兩種：一：海運(yùn)拼箱 二：海運(yùn)整柜：
一海運(yùn)拼箱：出口貨物不足以使用一個(gè)柜子的時(shí)候，就可以考慮走海運(yùn)拼箱
拼箱貨通常不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運(yùn)代理（個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過其物流公司）將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。
拼箱貨與整箱貨的主要區(qū)別如下：
一、特點(diǎn)不同
1、拼箱貨：不同發(fā)貨人和收貨人貨物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多個(gè)不同的發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成。
2、整箱貨：只要集裝箱外表與收箱時(shí)相似和鉛封完整，承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。
二、流程不同
1、拼箱貨：承運(yùn)人接到這種貨物后，按性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類，把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進(jìn)同一個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。
2、整箱貨：由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、填寫裝運(yùn)單，并由海關(guān)加鉛封的貨物。整箱貨的拆箱一般由收貨人辦理，也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱，但承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差，除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害，承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。
三，費(fèi)用構(gòu)成不同
拼箱一般包括三個(gè)費(fèi)用，海運(yùn)費(fèi)，LOCAL CHARGE，倉庫費(fèi)用
LOCAL費(fèi)用是目的港收貨人付給代理的，每個(gè)港口費(fèi)用不一樣，每家代理收取的也不一樣，所以要事先要和貨代公司確認(rèn)好
倉庫費(fèi)就是進(jìn)倉費(fèi)，也可以叫卸貨費(fèi)，是司機(jī)付給出口港倉庫，每家倉庫收費(fèi)差不多，有簽收單，實(shí)報(bào)實(shí)銷
拼箱流程，訂艙公司會(huì)傳給你進(jìn)倉通知，上面寫有詳細(xì)的要求，在他們指定的時(shí)間送到他們指定的倉庫就行了
不過一般是船開前2天之前要送，同時(shí)你要在船開前一天把你做好的報(bào)關(guān)資料送也送過去，他們會(huì)負(fù)責(zé)幫你裝箱報(bào)關(guān)
最后，報(bào)好關(guān)之后就可以做提單確認(rèn)，整箱拼箱都一樣，你和貨代公司確認(rèn)好之后，就按確認(rèn)的內(nèi)容出具提單，到時(shí)憑提單提貨。
整柜費(fèi)用構(gòu)成：海運(yùn)費(fèi) 港雜費(fèi) 進(jìn)倉費(fèi) 內(nèi)裝費(fèi) 有的貨物還有直裝費(fèi)，加固等費(fèi)用
船公司的艙位下來后，根據(jù)預(yù)配上面的信息，跟客戶確認(rèn)送貨的時(shí)間，一般情況下，是開船前的三天送到力勝曹主管指定的倉庫就行了，如果是危險(xiǎn)化學(xué)品必須送到有資質(zhì)的危險(xiǎn)品倉庫里面，倉庫再去堆場提空箱回來，做內(nèi)裝，在內(nèi)裝前，對貨物有裝箱要求的要提前講，不然裝完后再講，就會(huì)進(jìn)行掏箱產(chǎn)生額外的費(fèi)用。報(bào)關(guān)放行后，車隊(duì)就會(huì)把集裝箱送到碼頭，如果是需要船邊直裝的貨物，需要等船靠泊后，才能送到碼頭，通過吊機(jī)直接吊上船，不會(huì)在碼頭堆放的。