一、八類危險品是什么：

8類危險品指能灼傷人體組織并對金屬等物品造成損壞的固體或液體。與皮膚接觸在4h內出現可見壞死現象，或溫度在55℃時，對20號鋼的表面均勻年腐蝕率超過6.25mm/a的固體或液體。

二、八類危險品劃分：

　　8.1酸性腐蝕品(Corrosives presenting acidic properties)

　　8.2堿性腐蝕品(Corrosives presenting alkalinous properties)

　　8.3其它腐蝕品(other corrosives)

三、常見八類危險品品名及UN:

鉛酸蓄電池 UN2800

亞磷酸 UN2834

異辛酸 UN3265

乙醛酸 UN3265

氫氯酸 UN1789

乙二酸二甲酯 UN3261

四、八類危險品陸運運輸注意事項：

八類危險品酸堿腐蝕品在運輸時限使用有像膠襯里鋼制罐車或特制塑料企業自備罐車裝運。裝運前需報有關部門批準。公路運輸時應嚴格按照交通部《危險貨物運輸規則》中的危險貨物配裝表進行配裝。起運時包裝要完整，裝載應穩妥。運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。嚴禁與堿類、胺類、堿金屬、易燃物或可燃物、食用化學品等混裝混運。運輸時運輸車輛應配備泄漏應急處理設備。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。公路運輸時要按規定路線行駛，勿在居民區和人口稠密區停留。

五、八類危險品海運出口所需資料文件：

8類危險品海運出口包裝中一般有鐵桶，鋼桶，編織袋，紙板桶，紙箱，IBC，TANK罐等包裝形式。

1、訂艙

訂艙委托書：除發貨人、收貨人信息外，最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式，內包裝件數

（注意危險品出口訂艙是需要提前十天的，危險品訂艙數據一定要準確無誤，不可更改）

2、英文MSDS

英文MSDS（船東會重點看理化特性以及運輸項，這些定性了船東運輸中自然就知道運輸中應該如何去著重操作）

有了訂艙委托書和MSDS便可以去預定危險品艙位。

3、危包證

（主要包含性能單和使用證，性能單比較簡單，一般可以做出正規包裝的廠家都可以提供，但是使用證就比較復雜一些，需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當地的商檢局申請）。

4、危申報

下一步就是做危險品申報，根據不同船公司以及船代要求，按照最晚截申報前準備申報資料提交即可，危申報主要還是審核包裝這塊，所以最關鍵的單證就是危包證。

危申報資料：危包證正本，英文MSDS，箱單、裝箱證明書、 申報委托書

5、準備運輸及裝箱事宜，此為重要的一環

此環節可分兩種操作模式：倉庫內裝和工廠門點拖車

（1）若是倉庫內裝，則需要做進倉通知單，跟客戶確認送貨到倉庫的時間

作業前應穿載耐腐蝕的防護用品，對易揮發有毒蒸氣或煙霧的，應備有防毒面具，并應認真檢查包裝(包括封口)是否良好，嚴禁滲漏。特別要防止外包裝破爛脫底。液體腐蝕品不得肩扛、背負、忌滾動、磨擦、易碎容器包裝不得堆碼。具有氧化性物品不得接觸可高溫、明火。途中遇有雷雨時，要遠離樹木、電經桿或大建筑物，防止雷擊。

（2）若是工廠門點拖車，則要用具有危險品資質的車隊來運輸，司機師傅必須是經驗豐富的老危險品車駕駛員，安全及時的完成落箱。

集隊運輸時，應指定專人負責統一指揮，車輛之間要保持安全距離。停放車輛時，應嚴格選擇停放地點，遠離高壓電源、火源和高溫等場所，要與其它車輛隔離留有專人看管。

6、報關

報關委托書、箱單、發票、申報要素，專業的危險品承運人會時刻關注計劃受理情況在最佳的時機報關。

7、出提單

船開之后拿提單付款，跟收貨人確認好是出正本提單還是電放提單，船到目的港之后收貨人安排清關提貨即可。

六、八類危險品海運拼箱出口注意事項：

8類危險品在危險品類別中屬于低危的類別，在海運出口中，是可以采取拼箱出口的，但是拼箱出口中有幾個細節需要注意

1）8類危險品的危險屬于是腐蝕性。我們都知道腐蝕性分為酸和堿。酸和堿放一起會發生中和反應，所以不能裝一個柜子里面需要分開。

2）再就是8類不能和4類一起拼箱，因為4類危險品屬于易燃產品，跟8類危險品有隔離要求，很多拼箱情況中都能見到4類危險品跟8類危險品沖突的情況，所以很多時候最后4類都自己走整柜了。

下面分享一些8類危險品海運出口裝箱照片：

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