2019年11月20日，為期三天的第十五屆中國國際現(xiàn)代化鐵路裝備展覽會在國家會議中心成功召開，本次展會匯集了包括國鐵集團(tuán)、鐵科院、中創(chuàng)智維、龐巴迪、西門子、法維萊、克諾爾、中國中車、中國通號的325家國內(nèi)外鐵路行業(yè)的著名企業(yè)，參展規(guī)模和參展企業(yè)創(chuàng)歷屆之最。此次展會上1000多項新技術(shù)集中亮相，近10萬余人觀眾參觀，集中展示了中國鐵路近幾年在鐵路建設(shè)和技術(shù)裝備等領(lǐng)域取得的成果。并通過20多場高峰論壇促進(jìn)國內(nèi)外鐵路技術(shù)交流與合作，服務(wù)中國鐵路科技創(chuàng)新和“走出去”戰(zhàn)略。

在本次展會上，通信信號、信息化及安全展區(qū)尤其吸引眾多的目光。這個展區(qū)主要是展示世界鐵路在智能化、云計算等全新的核心技術(shù)，也就是未來高鐵的發(fā)展方向。在眾多的展臺中，以“鐵路智能化解決方案與云服務(wù)提供商”的中創(chuàng)智維科技備受關(guān)注。

解讀中創(chuàng)智維科技的智慧鐵路

我們知道，隨著中國高鐵的快速發(fā)展，中國高鐵的技術(shù)已全球領(lǐng)先。而伴隨著科技的發(fā)展，高鐵也將更加的智能化。

展會中中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)記者采訪了中創(chuàng)科技副總裁閻震先生。閻震先生詳細(xì)給記者講述了中創(chuàng)科技在鐵路智能化建設(shè)和服務(wù)升級所做的努力。以下為采訪實錄：

記者：閻總您好，請您簡單為我們介紹一下中創(chuàng)智維這家公司的基本情況。

閻震：您好!第一，中創(chuàng)智維科技有限公司成立于2015年3月，立志成為全球技術(shù)領(lǐng)先的鐵路智能化解決方案與云服務(wù)提供商，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能五項核心技術(shù)構(gòu)建云化架構(gòu)產(chǎn)品體系，為鐵路客戶提供從工程建設(shè)到運營維護(hù)全場景公有云、私有云、混合云的軟硬件解決方案和云服務(wù)，助力鐵路產(chǎn)業(yè)智能化升級。

第二，我們的使命是：科技賦能鐵路，共創(chuàng)智能未來。

第三，我們的愿景是：立志成為全球技術(shù)領(lǐng)先的鐵路智能化解決方案與云服務(wù)提供商。

記者：貴公司在本次會議上展出的“中創(chuàng)云”平臺，是一種什么樣的解決方案?對于鐵路行業(yè)客戶來說，它的價值是什么?

閻震：中創(chuàng)云是中創(chuàng)智維的云服務(wù)品牌，以全球領(lǐng)先的云計算和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為核心技術(shù)，為用戶提供從IaaS、DaaS、PaaS到SaaS的全棧式服務(wù)(Full Stack)，實現(xiàn)企業(yè)公有云、私有云、混合云和智能化應(yīng)用建設(shè)。中創(chuàng)云致力于構(gòu)建智慧鐵路的“神經(jīng)”與“大腦”系統(tǒng)，為智慧鐵路全場景AI戰(zhàn)略提供強(qiáng)大的算力平臺和開發(fā)平臺，實現(xiàn)智能鐵路的“云、通、智、快”。

所謂“云、通、智、快”，即：云：安全可靠，彈性擴(kuò)容;通：泛在接入，互聯(lián)互通;智：智能運營，輔助決策;快：實時響應(yīng)，快速應(yīng)對。

記者：那么您所說的中創(chuàng)云平臺，是怎樣的結(jié)構(gòu)，都包括哪些解決方案和產(chǎn)品呢?

閻震：中創(chuàng)科技的業(yè)務(wù)總體架構(gòu)為：1+2+5+N，1是指一朵中創(chuàng)云，2是指2個平臺(智能化工程建設(shè)平臺和智能化運營維護(hù)平臺)，5是指5項核心技術(shù)(工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能)，N是指多種智能化解決方案，今天展會上我們分別推出了面向監(jiān)管單位、建設(shè)單位、運營單位、施工單位和供應(yīng)服務(wù)單位的中創(chuàng)云系列產(chǎn)品，有云視頻綜合監(jiān)控平臺、智能化設(shè)備管理平臺、智能化物資管理平臺、智能化電商采購平臺、智能化BIM工程管理平臺等等。

記者：您剛剛提到中創(chuàng)云的智能化設(shè)備管理平臺和智能化BIM工程管理平臺2個平臺，您可以詳細(xì)介紹一下嗎?

閻震：好的。第一，智能化設(shè)備管理平臺是為全球鐵路生產(chǎn)和運營企業(yè)量身打造的設(shè)備管理系統(tǒng)，采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等核心技術(shù)，構(gòu)建統(tǒng)一開放的設(shè)備管理平臺，實現(xiàn)對設(shè)備的點檢、潤滑、保養(yǎng)、維修、預(yù)警、報警等直至報廢的全生命周期管理，做到“安全——管理——維修——經(jīng)營”的數(shù)字化和智能化，助力企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的安全可靠、效率提高和降低成本。一套智能化設(shè)備管理平臺可使所管理設(shè)備使用壽命延長25%-30%、故障率降低20%-30%、備件消耗降低25%-35%、維修效率提高30-45%、維保費用降低20%-35%。

智能化BIM工程管理平臺是基于BIM技術(shù)通過可視化的方式對工程建設(shè)、人員管理、設(shè)備維修和維護(hù)進(jìn)行立體化全方位的監(jiān)控，對數(shù)據(jù)進(jìn)行多樣化的展現(xiàn)，智能識別項目風(fēng)險并預(yù)警，幫助項目實現(xiàn)數(shù)字化、系統(tǒng)化、智能化管理，達(dá)到保障安全、提高效率和節(jié)約成本的作用，為項目經(jīng)理和管理團(tuán)隊打造一個智能化“戰(zhàn)地指揮中心”。

記者：閻總，中創(chuàng)科技在2020年會做哪些推動鐵路行業(yè)的智能化發(fā)展的工作呢?

閻震：第一，我認(rèn)為智能鐵路的時代已經(jīng)來臨，也是在京津城際鐵路正式通車的第十一個年份之后的必然趨勢。中國高鐵里程已突破3萬公里，位居世界第一，中創(chuàng)科技有意愿并且有責(zé)任將自有的全部智能化解決方案推向鐵路市場，促進(jìn)行業(yè)更安全、更高效、更便捷。

第二，在2020年中創(chuàng)科技將做智能化應(yīng)用落地、科技研發(fā)創(chuàng)新和市場深入合作三個動作，一是將云視頻綜合監(jiān)控平臺、智能化設(shè)備管理平臺、智能化物資管理平臺、智能化電商采購平臺、智能化BIM工程管理平臺、智慧工地平臺等中創(chuàng)云系列產(chǎn)品更廣泛的推向鐵路項目應(yīng)用，做好解決方案和云服務(wù)的落地;二是繼續(xù)加大基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、中創(chuàng)云的多項核心技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)，更好的成為鐵路智能化的護(hù)旗手;三是會繼續(xù)加深與國鐵集團(tuán)、鐵路建設(shè)單位、運營單位、設(shè)計單位，施工單位和供應(yīng)服務(wù)體系的切實合作，也會和互聯(lián)網(wǎng)、科技型企業(yè)攜手共同打造鐵路智能化平臺，包括：華為公司、阿里巴巴、騰訊等企業(yè)。

第三，由中創(chuàng)科技與華為公司合作的智能化綜合視頻監(jiān)控平臺(ICMS2000)已于今年通過CRCC認(rèn)證，是將傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行“云化”升級，采用云計算、云存儲、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)，構(gòu)建統(tǒng)一開放的視頻監(jiān)控云平臺，適用于鐵路多場景監(jiān)控及預(yù)警。此平臺將大量服務(wù)于鐵路智能化升級和改造業(yè)務(wù)，讓我們拭目以待!

最后，中創(chuàng)科技也必將堅持鐵路行業(yè)垂直電商(世界高鐵網(wǎng))的大數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈服務(wù)，我們將做到鐵路采購的“好”和“省”，讓鐵路采購員也用上屬于自己的阿里巴巴!

中創(chuàng)科技要向鐵路表白：中創(chuàng)云，科技賦能鐵路，共創(chuàng)智能未來!

中創(chuàng)科技通過還原鐵路行業(yè)的應(yīng)用場景，并利用核心技術(shù)將其連接和創(chuàng)新，打造出國際領(lǐng)先的“智能高鐵“服務(wù)體系，也因此成為了本次展會備受矚目的高科技企業(yè)。