甲公司與乙保險(xiǎn)公司簽訂貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議，為其全年生產(chǎn)的產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)向乙保險(xiǎn)公司投保國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。甲公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)由丙運(yùn)輸公司承運(yùn)。丙運(yùn)輸公司與丁保險(xiǎn)公司簽訂貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)協(xié)議，向丁保險(xiǎn)公司為其承運(yùn)業(yè)務(wù)投保國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)（甲公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)僅是丙公司總體貨運(yùn)業(yè)務(wù)的一部分）
　　丙公司在承運(yùn)甲公司的一批貨物過程中發(fā)生了保險(xiǎn)事故，丙公司被有權(quán)機(jī)關(guān)認(rèn)定對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任。甲公司通知乙保險(xiǎn)公司發(fā)生貨損，丙公司向丁保險(xiǎn)公司報(bào)案。丁保險(xiǎn)公司得知就該批出險(xiǎn)貨物托運(yùn)人已經(jīng)向乙保險(xiǎn)公司投保貨運(yùn)險(xiǎn)后，向乙保險(xiǎn)公司主張按照重復(fù)保險(xiǎn)共同分?jǐn)倱p失。

問題：
一、該案投保行為是否屬于重復(fù)保險(xiǎn)？
　 二、該案應(yīng)該如何理賠？
分析：
　　一、該案是否屬于重復(fù)保險(xiǎn)
　　重復(fù)保險(xiǎn)是指投保人對(duì)同一保險(xiǎn)標(biāo)的、同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故分別向二個(gè)以上保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)。（《保險(xiǎn)法》第41條）據(jù)此規(guī)定，重復(fù)保險(xiǎn)的構(gòu)成包括三個(gè)因素，即保險(xiǎn)標(biāo)的相同、保險(xiǎn)利益相同和保險(xiǎn)事故相同，三個(gè)要素缺一不可。
　　結(jié)合本案，甲乙之間的保險(xiǎn)合同與丙丁之間的保險(xiǎn)合同相比較，保險(xiǎn)標(biāo)的相同、保險(xiǎn)事故相同，但保險(xiǎn)利益不同。
　 保險(xiǎn)利益是指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的法律上承認(rèn)的利益。（《保險(xiǎn)法》第12條）本案中，甲公司作為貨物所有人，因其所有的貨物一旦在運(yùn)輸過程中發(fā)生損失，就會(huì)給自己帶來經(jīng)濟(jì)損失，因而甲公司而對(duì)該貨物具有保險(xiǎn)利益，可以為該批貨物投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。乙公司作為承運(yùn)人，其職責(zé)是將甲公司托運(yùn)的貨物安全送達(dá)目的地，對(duì)于運(yùn)輸過程中貨物毀損、滅失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)或合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人過錯(cuò)造成的除外。（《合同法》第 311條）因此，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸期間的貨物具有保險(xiǎn)利益。甲公司投保的目的是轉(zhuǎn)嫁其貨物在運(yùn)輸中毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)；乙投保的目的是轉(zhuǎn)嫁自身可能承擔(dān)的賠償責(zé)任。
　 此外，本案中兩個(gè)保險(xiǎn)合同的投保人、被保險(xiǎn)人也各不相同，完全是兩個(gè)投保人為轉(zhuǎn)嫁各自風(fēng)險(xiǎn)而訂立的兩個(gè)合同，因此，也不存在重復(fù)保險(xiǎn)的問題。
　　綜上，對(duì)于甲公司和丙公司為該批貨物投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的情況不屬于《保險(xiǎn)法》規(guī)定的重復(fù)投保的情形。
　　二、該案應(yīng)該如何理賠
根據(jù)甲乙之間的公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的約定，保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失, 乙公司可以先予賠償甲公司的損失，甲公司應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書及有關(guān)材料移交給乙公司，并協(xié)助乙公司向丙公司追償。甲公司若放棄對(duì)丙公司的索賠，乙公司不承擔(dān)賠償責(zé)任；由于甲公司的過錯(cuò)致使乙公司不能行使代位請(qǐng)求賠償權(quán)利的，乙公司可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。
本案中，由于丙公司也投保了公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，對(duì)其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任也有轉(zhuǎn)嫁之處，乙公司可以在賠付后迅速要求丙公司賠償或以自己名義提起保險(xiǎn)代位求償之訴。

丙運(yùn)輸公司與丁保險(xiǎn)公司簽訂貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)協(xié)議，向丁保險(xiǎn)公司為其承運(yùn)業(yè)務(wù)投保國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)（甲公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)僅是丙公司總體貨運(yùn)業(yè)務(wù)的一部分）是造成這起矛盾糾紛的關(guān)鍵所在，如果丁向丙承保的是“承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”就可以避免這起爭議，所謂“承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”，是指客運(yùn)經(jīng)營者、貨物運(yùn)輸經(jīng)營者根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，保險(xiǎn)自己在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故或者其他事故，致使旅客遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失或者貨物遭受損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人對(duì)旅客或者貨物貨主承擔(dān)的賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)給予賠償?shù)姆芍贫取＿@是國家為了保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時(shí)救助或賠償而采取的一項(xiàng)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。