三星手機(jī)雖起于世界手機(jī)列強(qiáng)的夾縫之中，但仍憑其出色且富有創(chuàng)新性的供應(yīng)鏈體系而占穩(wěn)市場。韓國人的經(jīng)驗(yàn)也許可以給中國同行一些啟示。
　　面對全球手機(jī)市場的激烈競爭，從2004年上半年開始，三星手機(jī)的競爭對手諾基亞使出了自己的最后一招，發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的價(jià)格攻勢，使得其它廠商都明顯感受到了壓力，一向堅(jiān)持高端的三星也迅速進(jìn)行了大規(guī)模的降價(jià)，及時(shí)保住了市場份額，并且利潤沒有明顯的下降。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一切無不與其出色的供應(yīng)鏈系統(tǒng)息息相關(guān)。
　　分析人士指出，三星一年生產(chǎn)和銷售的手機(jī)占全球手機(jī)總量的比例正在逐年攀升，但是，細(xì)心的人們會(huì)發(fā)現(xiàn)，就其原材料采購量和生產(chǎn)成本控制技術(shù)而言，它的生產(chǎn)成本和原料成本都是最低的之一，并令人驚訝地維持了較高的利潤率，這就意味著，三星并沒有因同行的價(jià)格打壓而受到挫折。
　　“三星模式”工業(yè)園
　　三星對供應(yīng)鏈管理的重視可以追溯到其手機(jī)部成立伊始，當(dāng)時(shí)，由于一些部件緊缺，三星無法及時(shí)供貨，令網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商和其他客戶大光其火，并且還錯(cuò)過了圣誕節(jié)促銷的大好機(jī)會(huì)，損失慘重。這件事刺痛了三星的掌權(quán)者，此后相當(dāng)長一段時(shí)間里，三星都把供應(yīng)鏈管理作為重中之重，確保供應(yīng)鏈的順暢和強(qiáng)健。現(xiàn)在，三星強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理能力，正因?yàn)槠洫?dú)特的“三星模式”而廣為人知。
　　“三星模式”的思路成型于2003年，當(dāng)時(shí)，正是全球電信市場的黃金季節(jié)，國際及國內(nèi)手機(jī)市場需求旺盛，而此時(shí)也正是全球各大手機(jī)制造廠商們奮力一搏的時(shí)候，雖然三星已鼓足了勁，但老牌勁旅諾基亞、摩托羅拉與當(dāng)時(shí)的愛立信、西門子等顯然都十分搶眼，大家都鉚足了力氣擴(kuò)大著自己的生產(chǎn)份額。
　　“市場情況簡直好極了，我們每一款手機(jī)都在市場上暢銷，記得當(dāng)時(shí)最發(fā)愁的是生產(chǎn)供不應(yīng)求，尤其是手機(jī)元器件的供應(yīng)，那些配套供應(yīng)商們總是不能滿足我們的要求。”一位三星的員工這樣形容當(dāng)時(shí)的市場現(xiàn)狀。
　　一部手機(jī)，用到的零配件有幾千個(gè)，模塊則有數(shù)百個(gè)，對于三星這樣實(shí)現(xiàn)大規(guī)模批量生產(chǎn)的企業(yè)，一年要生產(chǎn)數(shù)千萬部手機(jī)，所需零配件量之大可以想像。雖然當(dāng)時(shí)的三星已經(jīng)擁有眾多全球優(yōu)秀的原材料、零部件供應(yīng)商，但在世界許多國家，卻缺乏一家成規(guī)模的供應(yīng)商，時(shí)常不得不從國外直接進(jìn)口相關(guān)零部件。于是，三星產(chǎn)生了成立一個(gè)工業(yè)園，把遍布全球、相對分散的供應(yīng)商聚集在這個(gè)園區(qū)周邊的想法。
　　隨后的一年中，三星模式的工業(yè)園分別在世界7個(gè)國家建立了起來，其中包括中國的北京。三星主動(dòng)召集供應(yīng)商和自己毗鄰而居，把原來需要空運(yùn)、海運(yùn)等方式才能實(shí)現(xiàn)的原料和零部件的采購變得簡易，節(jié)省了以前耗費(fèi)很多的高端運(yùn)輸成本，庫存成本幾乎降至為零，從而能最高效地保證生產(chǎn)，提高自己的產(chǎn)能。一位三星的高層表示：“將你的庫存轉(zhuǎn)移到供應(yīng)商那里并沒有什么意義，因?yàn)槟銜?huì)發(fā)現(xiàn)他們庫存的費(fèi)用將體現(xiàn)在上漲的零部件價(jià)格上，但如果你能把整個(gè)產(chǎn)品鏈上的庫存都減少，那就會(huì)非常有競爭力。”
　　與最優(yōu)秀的合作考試論壇
　　繼“三星模式”工業(yè)園大規(guī)模建立后，2004年7月，三星又在中國東莞建立了自己的物流中心。并于3個(gè)月后正式投入運(yùn)營，成為三星在中國一個(gè)極為重要的物流中心。“‘三星模式’工業(yè)園是為整個(gè)工業(yè)園內(nèi)的多家企業(yè)服務(wù)的，而東莞項(xiàng)目則是為三星一家企業(yè)服務(wù)。”三星手機(jī)部一位負(fù)責(zé)人如實(shí)說。
　　這個(gè)物流中心的運(yùn)營管理，同樣是由為“三星模式”工業(yè)園提供服務(wù)的跨國物流公司rugel來實(shí)施。rugel和三星已合作多年，而且一直是三星在全球的物流服務(wù)提供商，rugel為三星提供全程服務(wù)，三星從物料采購，倉庫管理到制成品分撥，全部由其一手操辦，rugel的核心能力在于庫存控制、分銷及供應(yīng)鏈管理。
　　據(jù)悉，最初，園區(qū)內(nèi)客戶選擇rugel作為“三星模式”項(xiàng)目的物流服務(wù)提供商是希望與其交流工業(yè)園運(yùn)作理念，rugel繼而將其在全球的類似操作中得到的最佳模式引入，包括在巴西為大眾（Volkswagen）運(yùn)作的供應(yīng)鏈管理模式。
　　“三星模式”園區(qū)的最大特色在于超強(qiáng)的供應(yīng)鏈快速反應(yīng)能力。三星在接到訂單后，立即組織生產(chǎn)，24小時(shí)內(nèi)就要由物流中心發(fā)出成品。目前，在“三星模式”工業(yè)園已有超過26家三星配套供應(yīng)廠商，圍繞三星提供其所需的零配件，以保證及時(shí)生產(chǎn)、供貨。為配合生產(chǎn)企業(yè)的需要，三星物流中心也實(shí)行7天24小時(shí)運(yùn)作。
　　rugel使用目前世界最先進(jìn)物流派送模式，由在園區(qū)內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的電瓶拖車完成對所有園區(qū)企業(yè)的送貨和收貨手續(xù)，園區(qū)內(nèi)貨物的流轉(zhuǎn)也將通過可循環(huán)使用的包裝進(jìn)行運(yùn)送，這樣不僅可以減少車輛閑置費(fèi)用、包裝費(fèi)用。為了實(shí)現(xiàn)全園“零”庫存的目標(biāo)，園內(nèi)各相關(guān)企業(yè)之間都設(shè)有網(wǎng)絡(luò)聯(lián)線，以保證物流和信息流的即時(shí)連接和直接溝通，有的配套廠商甚至準(zhǔn)備專門建造直接通向三星組裝廠廠房的超大型傳送帶。據(jù)悉，在中國東莞三星的這個(gè)項(xiàng)目，供應(yīng)商便可以直接把零配件自己送到生產(chǎn)線上，這樣便可把庫存壓縮到最小。
　　做到處處監(jiān)控
　　其實(shí)，“三星模式”工業(yè)園成功運(yùn)作的關(guān)鍵在于有先進(jìn)的信息系統(tǒng)作支撐。中央物流管理系CSMS（The Central Services Management System）既是工業(yè)園的物流監(jiān)管系統(tǒng)，也是中央管理平臺(tái)，是支配園區(qū)內(nèi)各項(xiàng)活動(dòng)的“神經(jīng)中樞”，對工業(yè)園中的生產(chǎn)企業(yè)、物流中心等成員，通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)有機(jī)地結(jié)合在一起，從而大大簡化相關(guān)環(huán)節(jié)的交流程序，同時(shí)也帶給園區(qū)企業(yè)更強(qiáng)的競爭力。

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